Helikopter Super Puma Jatuh Saat Padamkan Karhutla, BNPB Siapkan Evaluasi Total Operasi Udara!
 |
| Helikopter angkut Super Puma H-225 dengan registrasi VH-HGM mengalami kecelakaan saat menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Kalimantan Selatan. (Dok. Ist) |
PEWARTA.CO.ID — Insiden jatuhnya helikopter angkut Super Puma H-225 dengan registrasi VH-HGM saat menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Kalimantan Selatan memicu evaluasi menyeluruh dari Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB). Seluruh aspek operasi udara, mulai dari kelayakan armada, kompetensi awak, hingga prosedur keselamatan penerbangan akan ditinjau kembali.
Helikopter tersebut dilaporkan jatuh di perairan Sungai Barito, Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan, pada Minggu (8/11/2026).
Pelaksana Tugas (Plt.) Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton SP Panjaitan, mengatakan evaluasi dilakukan untuk memastikan seluruh kegiatan pemadaman karhutla melalui jalur udara memenuhi standar keselamatan penerbangan.
Menurutnya, terdapat sejumlah aspek penting yang akan menjadi perhatian BNPB setelah insiden tersebut.
"Pertama, kesiapan teknis dan kelayakan armada helikopter yang digunakan dalam operasi. Kedua, kesiapan dan kompetensi awak pesawat," ujar Berton dalam konferensi pers virtual, Minggu (8/11/2026).
Tujuh aspek operasi udara akan dievaluasi BNPB
Evaluasi tidak hanya menyangkut kondisi teknis helikopter dan kemampuan awak pesawat. BNPB juga akan menelusuri prosedur penerbangan yang diterapkan selama menjalankan misi pemadaman karhutla.
Salah satu aspek yang menjadi perhatian adalah proses pengambilan air dari sumber air untuk kebutuhan pemadaman melalui metode water bombing atau pengeboman air.
"Ketiga, prosedur penerbangan dalam pelaksanaan misi pemadaman Karhutla. Keempat, prosedur pengambilan air dan pelaksanaan water bombing," ujarnya.
Selain prosedur operasional, kondisi lingkungan di sekitar lokasi kejadian juga akan diperiksa. Faktor tersebut mencakup karakteristik sungai, kondisi arus air, hambatan di sekitar area operasi, hingga ruang yang tersedia bagi helikopter untuk melakukan manuver.
BNPB juga akan mengevaluasi kondisi cuaca serta berbagai faktor keselamatan penerbangan yang berpotensi memengaruhi pelaksanaan misi.
Berton merinci aspek kelima dan keenam yang menjadi perhatian dalam evaluasi tersebut.
"Kelima, kondisi lokasi operasi termasuk karakteristik sungai, arus air, hambatan sekitar, serta ruang manuver helikopter. Keenam, kondisi cuaca dan faktor keselamatan penerbangan," katanya.
Koordinasi awak dan pengendali udara ikut diperiksa
Aspek terakhir yang akan menjadi bagian dari evaluasi adalah koordinasi antara awak pesawat, pengendali udara, serta unsur petugas yang menjalankan tugas di lapangan.
Koordinasi tersebut dinilai penting untuk memastikan setiap tahapan operasi berjalan sesuai prosedur, terutama ketika helikopter melakukan manuver dan pengambilan air untuk pemadaman karhutla.
"Ketujuh, koordinasi antara awak pesawat, pengendali udara, dan unsur yang bertugas di lapangan," pungkas Berton.
BNPB juga menyatakan akan memperkuat koordinasi dengan berbagai pihak terkait agar seluruh armada yang dikerahkan dalam penanganan karhutla memenuhi standar kelayakan teknis dan keselamatan penerbangan.
Evaluasi menyeluruh ini diharapkan dapat menjadi dasar perbaikan pelaksanaan operasi udara ke depan. Dengan demikian, misi pemadaman karhutla menggunakan helikopter dapat berjalan lebih aman sekaligus meminimalkan risiko terhadap awak pesawat dan personel yang bertugas di lapangan.
Insiden jatuhnya Super Puma H-225 di Sungai Barito tersebut menjadi perhatian serius terhadap aspek keselamatan operasi udara dalam penanggulangan bencana, terutama ketika armada harus bekerja di tengah kondisi lingkungan dan cuaca yang memiliki tantangan tersendiri.
